+8615061447755
Khi mọi người nghĩ về máy đóng cọc lan can, họ thường tập trung vào... công suất động cơ hoặc kích thước búa thủy lực.
Nhưng tại các công trường xây dựng đường cao tốc thực tế, điều thực sự quan trọng là liệu máy móc có thể... làm việc hiệu quả, an toàn và ổn địnhchứ không phải là việc các con số trông lớn đến mức nào.
Đây là một hướng dẫn thực tiễn dựa trên các tình huống làm việc thực tế—bao gồm các câu hỏi mà mọi quản lý dự án và kỹ sư công trường đều quan tâm, nhưng hiếm khi được giải thích rõ ràng.
Một hiểu lầm phổ biến tại các công trường xây dựng là:“Năng lượng va đập đơn càng cao thì cọc càng chắc chắn.” hiệu suất."
Trên thực tế, điều này không chỉ không chính xác mà còn có thể tiềm ẩn rủi ro.
✔ Ý nghĩa thực sự của năng lượng tác động đơn lẻ
Năng lượng của mỗi cú va chạm quyết định lực tác động mà mỗi cú đánh truyền vào đống vật liệu.
Nó phải được lựa chọn cẩn thận theo các tiêu chí sau:
Loại cọc
Độ dày thành cọc
Điều kiện đất đai

❌ Điều gì có thể xảy ra nếu chúng không khớp nhau?
Quá cao → cọc có thể bị nứt hoặc biến dạng
Quá thấp → cọc có thể không xuyên sâu xuống đất
✅ Gợi ý thực tế
Đối với hầu hết các dự án lan can đường cao tốc, năng lượng tác động đơn lẻ khoảng 1000 J là lý tưởng.
Sự cân bằng này đảm bảo:
Sự thâm nhập cọc mịn
Thiệt hại cọc tối thiểu
Chất lượng xây dựng nhất quán

🔧 Cách điều chỉnh
Năng lượng tác động đơn được điều chỉnh thông qua áp suất nitơ bên trong búa thủy lực:
Áp suất khí nitơ khuyến nghị: 12–13 bar
Áp suất cao hơn → năng lượng va chạm cao hơn, nhưng tần suất va chạm thấp hơn và hiệu suất thấp hơn.
Phương pháp hiệu quả nhất là:
Xác định năng lượng va đập tối đa mà cọc có thể chịu được một cách an toàn.
Điều chỉnh búa để đạt được tần số tác động tối ưuthay vì mức năng lượng cao nhất có thể
⚠ Ghi chú chuyên nghiệp
Hầu hết các máy đóng cọc ở Trung Quốc sử dụng Búa thủy lực loại 85 (Đường kính cần búa 85 mm).
Việc đặt mức năng lượng quá cao (ví dụ: 1500 J) sẽ làm giảm đáng kể tần số va chạm, điều này dẫn đến... Không thực tế cho các dự án chuyên nghiệp.
Các công trường xây dựng đường cao tốc và đường bộ hiếm khi có bề mặt hoàn toàn bằng phẳng.
Địa hình dốc, vai dốc và gồ ghề rất phổ biến.
Trên các sườn dốc, mối quan tâm chính không chỉ là sức mạnh mà còn là... độ ổn định của máy và khả năng phanh đáng tin cậy.

✅ Giải pháp dự án thực tế
Của chúng tôi Máy đóng cọc lan can TZ390 Bao gồm:
Bánh sau được trang bị hệ thống phanh cắt khí
Hệ thống này cung cấp:
Lực phanh mạnh
Hệ thống phanh tự động trong trường hợp mất áp suất lốp
Cố định chắc chắn trên sườn dốc
👉 Thiết kế này đặc biệt thích hợp cho hoạt động trên địa hình dốc, một tính năng mà nhiều máy móc cạnh tranh khác không có.

Chiều cao cọc và hành trình búa thủy lực là những yêu cầu cơ bản.
Ví dụ, nếu dự án của bạn yêu cầu chiều cao cọc là 2,1 mMáy của chúng tôi có thể đạt tới lên đến 2,9 m, cung cấp đủ lượng nhịp tim cần thiết.
Nhưng những yếu tố quan trọng nhất là:
🧠 Cột buồm thấp hơn = Độ ổn định tốt hơn
Giữ cột buồm thấp hơn khi lực chèo đủ mạnh sẽ làm giảm trọng tâm.
Trọng tâm thấp hơn = độ ổn định cao hơn và vận hành an toàn hơn
🔄 Góc cột buồm có thể điều chỉnh
Ngay cả trên sườn dốc, cột ăng-ten vẫn có thể được điều chỉnh đến vị trí thẳng đứng tuyệt đối.
Độ sâu và độ chính xác của cọc không bị ảnh hưởng bởi độ dốc.
Tóm lại, bạn không cần phải lo lắng về việc cọc bị nghiêng hoặc độ sâu không đồng đều trong quá trình xây dựng.

Việc lựa chọn máy đóng cọc lan can phù hợp không phải là vấn đề về... số lớn hơn—vấn đề là liệu cỗ máy đó có phải là phù hợp với môi trường dự án đường cao tốc của bạn:
Năng lượng tác động đơn chính xác
Hệ thống phanh dốc đáng tin cậy
Hành trình đủ dài và cột buồm ổn định
Vận hành dễ dàng, hiệu quả chỉ với một người.
Máy đóng cọc phù hợp có thể mang lại hiệu quả đáng kể. Cải thiện an toàn, hiệu quả và chất lượng tổng thể của dự án.đồng thời giảm chi phí nhân công và chi phí làm lại.
Our hours
Dù là ngày lễ hay lễ hội, chúng tôi sẽ có người tiếp đón bạn 24/24 và phản hồi bạn trong thời gian sớm nhất.
Hi! Click one of our members below to chat on